随州职业技术学院汽车与机电工程学院

现代学徒制试点工作实施方案

为做好我院现代学徒制试点工作,根据《随州职业技术学院“特色随职”建设方案》、《随州职业技术学院汽车与机电工程学院特色专业建设方案》相关要求，结合《教育部职成司关于开展现代学徒制试点工作的通知》（教职成司函【2015】2号）等文件精神，制定本方案。

一、指导思想

以中国特色社会主义理论为指导，坚持育人为本、德育为先的根本任务，坚持服务随州专用汽车产业的发展、提高学生的本地就业为导向；以推进产教融合、适应需求、提高人才培养质量为目标；以创新我院招生制度、教育教学管理制度和人才培养模式为突破口；以形成校企分工合作、协同育人、共同发展的长效机制为着力点；以行业标准与专业教学标准对接、岗位任职标准与职业能力标准对接、学历证书与职业资格证书对接、学校教育资源与企业培训资源对接、学校教育项目与企业生产项目融合、学校教师与企业师傅深度融合为基本路径；围绕满足企业需求的技术技能人才培养，深化产教融合的专业建设模式、工学结合人才培养模式、教学做一体化教学模式改革，推进教育教学机制创新，探索职业教育现代学徒制，为促进随州“中国专用汽车都”、“国家首批应急产业示范基地”的建设和快速发展提供强有力的智力支持和人才保障。

二、工作目标

1.探索校企协商、政府主导的单独招生招工方式。在湖北省招生制度改革的框架下，通过与行业、企业协商制订《现代学徒制招生（招工）协议》，面向普通高中和中职学校学生，实施单独招生考试，探索基于单独招生招工一体化制度。

2.实施企业与学校联合培养学生(学徒)。根据技术技能人才成长规律和工作岗位的实际需要，以车身设计及加工、车身安装调试、整车电气设备安装调试为主要方向，通过汽车制造与装配技术专业与齐星公司、中国恒天、江南东风、程力专汽、重汽华威、全力集团等合作企业联合开展现代学徒制试点，校企共同制定人才培养方案、共同开发课程与教材等教学资源、共同实施教学、共同组织考核考评，探索建立政府主导、校企双主体一体化体制机制。

3.建设“互聘互用、协同育人”的专兼结合师资队伍。以试点专业为基础，建设“互聘互用、协同育人”专兼结合师资队伍，形成双导师制。明确师资队伍的选拔、聘任、管理、评价原则，确定专业教学团队的规模、结构和教学任务。探索建立学校教师流动编制或设立兼职教师岗位，加大学校与企业之间人员互聘共用、双向挂职锻炼、横向联合技术研发和专业建设的力度。合作企业要选拔优秀高技能人才担任师傅，明确师傅的责任和待遇，师傅承担的教学任务应纳入考核，并可享受带徒津贴。试点院校将指导教师的企业实践和技术服务纳入教师考核并作为晋升专业技术职务的重要依据。

4.构建具有我院特色的校企协同育人的长效机制。学院与随州专用汽车机械相关企业深入开展校企合作，制定并不断完善校企联合招生、联合培养、联合育人的系列规章制度，构建具有我院特色的校企协同育人的长效机制。

三、试点范围

汽车制造与装配技术专业作为首批现代学徒制试点专业，联合重汽华威专汽、程力专汽、江南东风特种汽车、中国恒天、全力集团以及有条件、有意愿的企业共同开展现代学徒制试点，重点探索建立现代学徒制的人才培养模式和管理制度。以汽装专业为基础，不断积累经验、丰富培养形式、逐步扩大试点范围和规模。

四、重点任务

五、保障条件

（一）政策保障

2014年湖北省教育部职教改革相关要求召开的全省职业教育工作会议，明确提出要积极探索职业院校与企业联合招生、联合培养的现代学徒制试点，省相关职能部门制订相关配套的政策与文件，鼓励、支持、指导相关企业与职业院校开展现代学徒制试点工作，全面提升技术技能人才的培养能力和水平。2016年1月，随州职业技术学院出台了《随州职业技术学院“特色随职”建设方案》，明确汽车制造与装配技术专业打造地方特色、服务专用汽车之都建设、大力推行现代学徒制试点改革。

（二）组织保障

1.成立汽车学院现代学徒制试点工作领导小组

在学院领导及教务处的统筹指导下，定期会商和解决有关试点工作重大问题，统筹推进汽装专业现代学徒制试点工作。

组  长：童加斌

副组长：梁学军、陈安民 贺剑、赵恒、

成  员：夏章建、王军、汪勇、舒文鑫

2.成立现代学徒制试点工作组

负责汽车制造与装配试点工作的研究、组织、实施、推广；制定学院《现代学徒制试点工作实施方案》等制度文件；组织制定并实施与现代学徒制配套的学校规章制度；负责组织实施试点专业现代学徒制。具体实施本专业校企联合招生、联合培养的现代学徒制试点工作。专业工作组将工作任务落实到具体的工作人员，确保试点工作有计划、有步骤地稳步推进实施。

组长： 贺剑

成员：夏章建、舒文鑫、汪 勇、周俊、王军

（三）制度保障

学院拟将制定开展现代学徒制的招生招工一体化、教学管理、教师培养、资金支持等一系列管理办法与规章制度。

1.校企联合制订现代学徒制试点工作绩效考核办法，建立考核激励机制

（1）执行学徒优惠政策。经学院和企业考核合格的学生（徒），可同时获得学院颁发的毕业证书和企业颁发的“岗位资质证书”，被合作企业录用后，不需经过试用期，直接成为正式员工，并享受相应的待遇。

（2）企业师傅承担的教学任务纳入企业工作内容，并享受带徒津贴。

（3）评选并奖励先进试点班、优秀指导教师和优秀师傅及学徒。校企联合设立现代学徒制试点工作专项奖励基金，对在试点工作中取得优异成绩的集体和个人，予以专门的奖励。同时，被合作企业评为优秀师傅的员工，在晋升高级工、技师或高级技师时作为破格条件之一，可通过国家职业技能鉴定与企业自主评价相结合的方法，优先晋升职业技能等级；学院评出的现代学徒制活动中产生优秀指导教师，在职称评定、职位晋升或评优时，予以优先考虑。

2.建立体现现代学徒制特点的管理制度

（1）根据学徒培养工学交替的特点，建立健全与现代学徒制相适应的教学管理制度，制定《随州职业技术学院现代学徒制教学管理办法》。

（2）根据现代学徒制的特点，校企共同建立教学运行制度，制订《现代学徒制招生（工）管理办法》、《现代学徒制指导教师管理办法》（含选拔、管理、培养）、《现代学徒制带教师傅管理办法》（含选拔、管理、培养）、《现代学徒制校企定期例会制度》、《学生（徒）转为员工（毕业）制度》、《学生（徒）实习召回制度》等，共同加强过程管理。

（3）校企共同制订《现代学徒制学生（徒）实习管理制度》、《学生（徒）实习安全措施与违纪处理办法》，根据学徒培养需要，科学安排学徒岗位、分配工作任务，保证学生学徒津贴等合理权益，落实学徒的责任保险、工伤保险，确保人身安全。

（4）创新考核评价与督查制度，制订以育人为目标的《学生（徒）评价考核办法》，建立多方参与的考核评价机制，将学徒岗位工作任务完成情况纳入考核范围，建立定期检查、反馈等形式的教学质量监控机制。

（四）经费保障

1.多渠道、多途径筹措经费，保证试点工作资金需要。

（1）根据《随州职业技术学院“特色随职”建设方案》及《随州职业技术学院汽车与机电工程学院特色专业申报书》申请学院特色专业建设专项经费每年30万元，其中20万元为现代学徒制试点专项资金。

（2）积极争取企业职工培训及省级专项建设资金。

2.加强经费管理，保证项目资金产生最大效用

制定《现代学徒制试点工作专项经费管理办法》，建立严格的项目资金管理制度和监控制度，加强专项经费使用的监督和管理，实行单独核算、专款专用、专账管理，确保专项资金使用的严肃性和合理性，使资金的使用发挥最大效益。

（五）科研保障

各试点专业要坚持边试点边研究，及时总结提炼，把试点工作中的好做法和好经验上升成为理论，形成推动现代学徒制发展的制度措施，促进理论与实践同步发展。积极开展国际比较研究，系统总结相关国家（地区）开展学徒制的经验，完善中国特色的现代学徒制运行机制、办学模式、管理体制和条件保障等。

（六）宣传保障

持续做好现代学徒制试点宣传工作，充分发挥主流媒体和网络、微信等新媒体的作用，开展形式多样、内容丰富、多层次、全方位的宣传活动，将试点过程中的好做法、好经验、研究成果及时总结、及时推广。

六、预期成果

1.形成一套适应现代职业教育人才培养的现代学徒制度。编写《现代学徒制专业教学标准与课程标准汇编》、《现代学徒制制度汇编》、《现代学徒制案例汇编》等制度文件。

2.校企共同开发一批基于岗位工作内容融入国家职业资格标准的专业课程标准与特色教材。

3.完成《现代学徒制试点项目总结报告》，对首批试点专业毕业生进行跟踪研究并形成研究报告。

5.总结、提炼本试点工作的成功经验，公开发表一批现代学徒制试点成果研究论文并辐射到我院其他专业的人才培养模式，为我院推广现代学徒制提供可资借鉴的基层探索案例和经验。

七、存在的问题及应对措施

1.政府尚未出台鼓励企业参与现代学徒制的激励政策，企业参与积极性不高，直接影响现代学徒制的实施效果。

应对措施：在学院现代学徒制的有关管理规定中、联合开展现代学徒制的校企协议中，对合作企业采取激励措施，提高合作企业参与积极性。并且，校企双方可共同争取政府支持。

2.政府还没有现成的招生招工一体化制度，学院探索与现代学徒制配套的招生招工一体化制度，在实施中会走弯路、会难以实现预期目标。

应对措施：与合作企业协商签订《现代学徒制招生（招工）协议》，报请政府同意，采取单招等方式。

3.学院制定的与现代学徒制配套的管理制度，与政府现行的政策不匹配，与企业考虑存在差异。

深入调研企业，要了解企业在现代学徒制中能够得到什么？企业最担心的是什么？企业应该做什么？在充分调研的基础上，设计、制定与现代学徒制配套的管理制度、确定双方的责任、义务，并与企业、学生三签订相关协议。